Die Mühlenstraße und die Verlängerung Ascheberger Straße ist eine Hauptverkehrsachse in West-Ost-Richtung als Verbindung zwischen der Altstadt und den östlichen Baugebieten.

Die Situation auf der Mühlenstraße und der Ascheberger Straße ist seit langem nicht nur für Radfahrer nicht optimal. Der  Bürgerantrag für die Ascheberger Straße aus September 2020 zeigt auf, dass dort Handlungsbedarf besteht.

Der ADFC Lüdinghausen hat sich Anfang Mai 2021 mit der Situation beschäftigt und dazu einen Diskussionsvorschlag für die gesamte West-Ost-Achse > Mühlenstraße und Ascheberger Straße gemacht. Während die B 58 die Hauptverkehrsachse für den Pkw und Lkw-Verkehr ist könnte diese Route einen großen Anteil des Radverkehrs innerörtlich aufnehmen.

Ein roter Fahrradschutzstreifen auf beiden Seiten könnte sich wie ein roter Faden durch diese wichtige Verkehrsachse ziehen. Die radfahrenden Nutzer weichen in alle Richtungen auf die Gehwege aus, weil sie sich auf der Straße nicht sicher fühlen. Das ist sicher nicht so gewollt. (Siehe Fahrradklimatest 2020)

Die größten Veränderungen würde es an den Kreuzungen Ostwall-Neustraße-Mühlenstraße, Mühlenstraße-Konrad-Adenauer-Straße und am Mühlenkreisel geben. Wir sehen dem Mobilitätskonzept für Lüdinghausen mit Spannung entgegen, doch es ist sicher sinnvoll, dass vorher über mögliche Lösungen nachgedacht wird.

In unserem Diskussionsvorschlag sind einige Lösungsansätze dargestellt.

Hier die Skizzen zum Konzept: Skizze 01 - Skizze 02 - Skizze 03 - Skizze 04

und die Bilder aus dem Bestand zum Konzept